පුවත්

දත් පැතිකඩ නිසාගියර් රාක්කය සෘජු නම්, දත් පැතිකඩෙහි සියලුම ලක්ෂ්‍යවල පීඩන කෝණය සමාන වන අතර එය දත් පැතිකඩෙහි ආනත කෝණයට සමාන වේ. මෙම කෝණය දත් පැතිකඩ කෝණය ලෙස හඳුන්වන අතර සම්මත අගය 20° වේ.

අතිරේක රේඛාවට සමාන්තරව ඇති සරල රේඛාව සහ තව් පළලට සමාන දත් ඝණකම බෙදුම් රේඛාව (මැද රේඛාව) ලෙස හැඳින්වේ, එය ගියර් රාක්කයේ ප්‍රමාණය ගණනය කිරීම සඳහා යොමු රේඛාව වේ.

1. ගියර් රාක්ක ප්‍රධාන වශයෙන් සෘජු ගියර් රාක්ක සහ හෙලික්සීය ගියර් රාක්ක ලෙස බෙදා ඇති අතර ඒවා සෘජු/හෙලික්සීය ගියර් සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා වේ.

2. ගියර් වර්ග තුනක් ඇත: සමාන්තර අක්ෂ ගියර්, ඡේදනය වන අක්ෂ ගියර් සහ හරස් අක්ෂ ගියර්.

3. ඒවා අතර, සමාන්තර පතුවළ ගියරය සමාන්තර පතුවළ දෙකකින් සහ සිලින්ඩරාකාර ගියර් සම්ප්‍රේෂණයකින් සංලක්ෂිත වන අතර, ඒවා ස්පර් ගියර්, හෙලික්සීය ගියර්, අභ්‍යන්තර සහ බාහිර දැල් ගියර්, ගියර් රාක්ක සහ හෙරින්ග්බෝන් ගියර් යනාදිය ලෙස බෙදිය හැකිය.

4. අභ්‍යවකාශ අක්ෂ ආම්පන්නයේ ලක්ෂණය වන්නේ අක්ෂ දෙක සමාන්තර නොවීමයි, ඒවා ඡේදනය වන අක්ෂ සහ එකතැන පල්වෙන අක්ෂ ලෙස බෙදිය හැකිය. ඡේදනය වන පතුවළ සෘජු දත්, හෙලික්සීය දත්, වක්‍ර දත් (වක්‍ර දත්) සහ ශුන්‍ය-අංශක දත් වැනි විවිධ වර්ගයේ බෙවල් ගියර් වලට බෙදිය හැකිය; හරස් පතුවළ හරස් පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් සම්ප්‍රේෂණ, පණු සම්ප්‍රේෂණ ආදිය ලෙස බෙදිය හැකිය.

ගියර් රාක්ක සහ ගියර් යෙදුම් කර්මාන්ත

ගැන්ට්‍රි යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථාන, CNC තිරස් පට්ටල, කම්මැලි සහ ඇඹරුම් යන්ත්‍ර සහ අනෙකුත් CNC යන්ත්‍ර මෙවලම් කර්මාන්ත සඳහා අදාළ වේ:

නිරවද්‍ය බිම් ගියර් රාක්ක භාවිතා කිරීම, කාබයිස් කිරීම සහ බිම් ගියර් නිවා දැමීම, ස්ථානගත කිරීමේ දෝෂය 0.02mm ට වඩා අඩුය.

රොබෝවරයාගේ හත්වන අක්ෂය:

7-මට්ටමේ නිරවද්‍යතාවයගියර්රාක්කය තෝරාගෙන ඇති අතර, ද්විතියික අච්චු ක්‍රියාවලිය භාවිතා කරන අතර, ස්ථානගත කිරීමේ දෝෂය 0.05mm ට වඩා අඩුය.

මෝටර් රථ වෙල්ඩින් නිෂ්පාදන මාර්ගය:

ඇඹරුම් ශ්‍රේණියේ නිරවද්‍ය ගියර් රාක්ක තෝරාගෙන ඇති අතර, දත් පැතිකඩ බිම තබා ඇති අතර, ස්ථානගත කිරීමේ දෝෂය 0.05mm ට වඩා අඩුය.

ස්වයංක්‍රීය ට්‍රස් එකලස් කිරීමේ මාර්ගය:

මධ්‍යම නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් ගියර් රාක්කයතෝරාගෙන, තෙම්පරාදු කර නිවා දමනු ලබන අතර, ස්ථානගත කිරීමේ දෝෂය 0.1mm ට වඩා අඩුය.

ලේසර් කැපුම් යන්ත්‍ර ක්ෂේත්‍රය:

ඇඹරුම් ශ්‍රේණියේ නිරවද්‍ය ගියර් රාක්ක තෝරාගෙන, සියලුම මතුපිට බිම් කර සකසන ලද, කාබයිස් කර නිවා දැමූ නිරවද්‍ය ගියර්, සහ ස්ථානගත කිරීමේ දෝෂය 0.025mm ට වඩා අඩුය.

විශාල පහර වාහක මාර්ගය:

සාමාන්‍ය නිරවද්‍ය ගියර් රාක්කයක් භාවිතා කරන්නසහගියර්, තෙම්පරාදු කිරීම සහ නිවාදැමීමේ ක්‍රියාවලිය, ස්ථානගත කිරීමේ දෝෂය 0.1mm ට වඩා අඩු වන අතර තෙරපුම 20T ට වඩා ළඟා විය හැකිය.