Каретка тозууга туруктуу жана жылма пластинкага ээ, бул жумуштун натыйжалуулугун бир топ жакшыртат. Таза эмес түшүрүү/же материалдын вагон тактасына жабышып калуу көрүнүшү мындан ары вагондо болбойт. Айрыкча бийик тоолуу аймактагы ачык абада иштөөдө нымдуу материал төмөнкү температурадан улам кутучанын түбү менен бирге тоңбойт.
Колдонуу чөйрөсү: самосвал үчүн пластикалык төмөнкү табак, самосвал үчүн астыңкы табак, тоо-кен жүк ташуучу унаа үчүн ылдыйкы пластмасса табак, жүк ташуучу унаа үчүн төмөнкү пластмасса табак, көмүр ташуучу унаа үчүн төмөнкү пластикалык табак, брусчатка.
Жер иштетүүчү инженердик вагондорду тартуу үчүн чопо ташуучу самосвалдын астыңкы пластинкасын орнотуу ыкмасы:
1. Биринчиден, вагондун түбүн толук тазалоо үчүн жогорку басымдагы суу тапанчасын колдонуңуз.
2. Арбанын болот пластинкасынын калыңдыгы 3-6мм, аны түздөн-түз өзүн-өзү таптап орнотсо болот (ошондой эле көгүчкөн зым деп аталат). Эгерде болоттон жасалган барак өтө калың болсо, өтүү ыкмасын колдонсо болот, башкача айтканда, болот пластинкасын тешип өтүү үчүн бургулоону колдонуңуз жана каретка слайдын бекитүү үчүн бургучту колдонуңуз.
3. Болттун тыгыздыгы: Скейтборддун айланасында жана тигиштерде болттор ошого жараша тыгыз болушу керек, ал эми болттун тыгыздыгы скейтборддун ортосунда тийиштүү түрдө азайтылышы мүмкүн. Топурак түшүрүп, унаага жабышып, элдин кыжырын кайнатып жиберет – унаанын скейтбордун тынчсыздандырбай түшүрүү жана билдирүү менен, айдоочулардын жана достордун күнүмдүк жумушундагы баш ооруларынын бири нымдуу топурак, баткак, минералдык порошок, акиташ жана башка жабышчаак жана нымдуу материалдарды тартып алуу, аны ар дайым таза түшүрүүгө болбойт. чыгып. Биздин компания тарабынан чыгарылган ташуу үчүн тайгаланууга каршы барак, вагонго байланган материалды төгүүгө жана түшүрүүгө болбойт деген маселени натыйжалуу чечет. вагондо материалдык байлоо маселесин толук чечуу.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 12-сентябрына чейин
